怎么才能收入地圖？

在地圖吧里提交，不過(guò)現(xiàn)在不能暫停免費(fèi)提交了。 “尊敬的地圖用戶： 地圖暫?！坝脩裘赓M(fèi)添加標(biāo)注信息”的服務(wù)。對(duì)給您帶來(lái)的不便，我們表示抱歉。請(qǐng)大家不要在版面上隨意公布個(gè)人/公司信息，以免被不當(dāng)利用。?? 地圖最初是和圖吧公司(Mapbar)合作，數(shù)據(jù)的收集、更新、維護(hù)均由其負(fù)責(zé)。??雙方也提供了多種和手段，讓用戶方便的添加信息到地圖。8月18日，發(fā)布新版地圖。??由于合作方式的變更，圖吧公司不再負(fù)責(zé)免費(fèi)標(biāo)注回帖的整理收集。 出于種種原因的考慮，地圖不得不暫停用戶提交標(biāo)注的服務(wù)。 對(duì)于各位用戶之前通過(guò)本吧或其他提交的地點(diǎn)信息，可能部分未能收錄到地圖中，對(duì)此我們表示抱歉，并希望您能理解和海涵。???? 最后，再次感謝您的理解，也感謝您對(duì)地圖一貫的使用和支持。 Q&A: 1。 何時(shí)能再開(kāi)放用戶免費(fèi)提交標(biāo)注的功能？ 答：我們?cè)谧鱿嚓P(guān)的各種準(zhǔn)備工作，會(huì)嘗試盡快恢復(fù)該功能。??一旦再次開(kāi)放，我們會(huì)及時(shí)在版面公告。 2。 是否提供收費(fèi)提交標(biāo)注的功能？ 答：抱歉，暫不支持。??一旦開(kāi)放該功能，我們也會(huì)及時(shí)在版面公告。 3。 原來(lái)提交的標(biāo)注信息，現(xiàn)在能否搜得到？ 答：部分公司標(biāo)注信息已加入地圖（能搜得到），但也有部分尚未加入（搜不到）。?? 之前免費(fèi)標(biāo)注回帖的收集工作由mapbar公司負(fù)責(zé)。合作方式變更，可能導(dǎo)致了部分?jǐn)?shù)據(jù)的變更。對(duì)此我們表示抱歉，并希望您能理解和海涵。?? 4。 雖然不能免費(fèi)添加標(biāo)注了，但如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)注錯(cuò)了，是否可以更改？ 回答：對(duì)于版面提交的有效的標(biāo)注糾錯(cuò)反饋，我們將比原來(lái)更加快速的響應(yīng)。????一旦核實(shí)，我們會(huì)快速修改。” 有兩種方法 1,先獲得的高級(jí)別然后回答別人問(wèn)題時(shí)插入有公司地址的地圖圖片。 2,要一定費(fèi)用給公司操辦。?? 例：安溪喜龍廣告有限公司》泉州市安溪縣中山街20號(hào)。

怎么才能收入地圖？

標(biāo)注信息”的服務(wù)。對(duì)給您帶來(lái)的不便，我們表示抱歉。請(qǐng)大家不要在版面上隨意公布個(gè)人/公司信息，以免被不當(dāng)利用。地圖最初是和圖吧公司(Mapbar)合作，數(shù)據(jù)的收集、更新、維護(hù)均由其負(fù)責(zé)。雙方也提供了多種和手段，讓用戶方便的添加信息到地圖。8月18日，發(fā)布新版地圖。由于合作方式的變更，圖吧公司不再負(fù)責(zé)免費(fèi)標(biāo)注回帖的整理收集。出于種種原因的考慮，地圖不得不暫停用戶提交標(biāo)注的服務(wù)。對(duì)于各位用戶之前通過(guò)本吧或其他提交的地點(diǎn)信息，可能部分未能收錄到地圖中，對(duì)此我們表示抱歉，并希望您能理解和海涵。最后，再次感謝您的理解，也感謝您對(duì)地圖一貫的使用和支持。Q&A:
1.?何時(shí)能再開(kāi)放用戶免費(fèi)提交標(biāo)注的功能？答：我們?cè)谧鱿嚓P(guān)的各種準(zhǔn)備工作，會(huì)嘗試盡快恢復(fù)該功能。一旦再次開(kāi)放，我們會(huì)及時(shí)在版面公告。
2.?是否提供收費(fèi)提交標(biāo)注的功能？答：抱歉，暫不支持。一旦開(kāi)放該功能，我們也會(huì)及時(shí)在版面公告。
3.?原來(lái)提交的標(biāo)注信息，現(xiàn)在能否搜得到？答：部分公司標(biāo)注信息已加入地圖（能搜得到），但也有部分尚未加入（搜不到）。之前免費(fèi)標(biāo)注回帖的收集工作由mapbar公司負(fù)責(zé)。合作方式變更，可能導(dǎo)致了部分?jǐn)?shù)據(jù)的變更。對(duì)此我們表示抱歉，并希望您能理解和海涵。
4.?雖然不能免費(fèi)添加標(biāo)注了，但如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)注錯(cuò)了，是否可以更改？回答：對(duì)于版面提交的有效的標(biāo)注糾錯(cuò)反饋，我們將比原來(lái)更加快速的響應(yīng)。一旦核實(shí)，我們會(huì)快速修改?！庇袃煞N方法1,先獲得的高級(jí)別然后回答別人問(wèn)題時(shí)插入有公司地址的地圖圖片.2,要一定費(fèi)用給公司操辦.例：安溪喜龍廣告有限公司》泉州市安溪縣中山街20號(hào)本數(shù)據(jù)來(lái)源于地圖，最終結(jié)果以地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

導(dǎo)航靠什么收入？

當(dāng)人們不知道怎么去一個(gè)陌生地方時(shí)，都會(huì)拿出手機(jī)打開(kāi)地圖或其他地圖進(jìn)行導(dǎo)航。我們發(fā)現(xiàn)，每次使用這些地圖導(dǎo)航軟件，都不需要任何費(fèi)用，只要花點(diǎn)就可以獲取信息了。不少人就納悶了，地圖都是免費(fèi)使用的，那它們是靠什么賺錢的呢？首先，它們可以通過(guò)用戶的搜索和盈利。我們都知道，一款A(yù)PP只要線上足夠多，就有錢可賺，地圖也不例外。其次，一些商家與地圖合作是要付費(fèi)的，不然顧客在或地圖上是不會(huì)找到商家的。另外，有些商家還會(huì)選擇在或地圖APP上付費(fèi)植入廣告。這些也成為了軟件的盈利點(diǎn)。最后就是車輛導(dǎo)航。我們出門可以不用導(dǎo)航，但是汽車絕對(duì)是要用到導(dǎo)航的?，F(xiàn)在的私家車越來(lái)越多，對(duì)地圖APP來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。因此，或地圖跟汽車導(dǎo)航系統(tǒng)合作，收益也很高。車輛導(dǎo)航是地圖APP最看重的市場(chǎng)，也是最值得投入的項(xiàng)目，所以或地圖的收入也是很可觀的，只是人們平時(shí)不易察覺(jué)而已。

有句話不是說(shuō)免費(fèi)的才是最貴的嗎。導(dǎo)航被我們大家免費(fèi)使用，表面上我們并沒(méi)有付錢，實(shí)則是付了錢的。有了就有了一切。大量用戶被免費(fèi)使用所吸引，導(dǎo)航的用戶數(shù)量和使用頻率成指數(shù)級(jí)倍增，的價(jià)值就被突顯了出來(lái)。導(dǎo)航的目的，是將我們更快更準(zhǔn)確地帶到目的地，這“目的地”包羅萬(wàn)象，有商業(yè)街區(qū)、有居民小區(qū)、有辦公大樓，有工廠醫(yī)院學(xué)校酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心景區(qū)，這些地址都要在地圖上展示出來(lái)，可不全是免費(fèi)的，商家的信息能夠被搜索到，就代表著商機(jī)，加上排名機(jī)制的推波助瀾，巨大的廣告收入就產(chǎn)生了，源源不斷。整個(gè)的邏輯鏈條是：導(dǎo)航讓我們免費(fèi)使用，公司掌握了和我們的行為習(xí)慣，再將和行為習(xí)慣在商家那里變現(xiàn)，商家從我們手中獲取收益。所以說(shuō)，看似未付費(fèi)，實(shí)則已付款單。導(dǎo)航也好，商家也罷，他們一切的收益都來(lái)源于我們消費(fèi)者，只是商業(yè)模式的創(chuàng)新帶來(lái)了收益分配方式的創(chuàng)新而已。

你好！我是康哥！使用地圖的人很多，而且覺(jué)得很方面，畢竟對(duì)于大多數(shù)用戶來(lái)說(shuō)它是免費(fèi)使用的！而的盈利模式主要有以下幾個(gè)方面：互聯(lián)網(wǎng)公司的慣用思維，不賺C端用戶的錢，賺B端客戶的錢。我們?cè)诘貓D上經(jīng)常某些餐館、酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心等，當(dāng)我們需要去用餐或者出去購(gòu)物時(shí)我們通過(guò)地圖搜索，這個(gè)時(shí)候地圖就會(huì)出現(xiàn)類似于大眾點(diǎn)評(píng)和那樣的界面，例如我們“柬埔寨”，在我所在的城市就會(huì)出現(xiàn)很多“柬埔寨”餐館的信息，而后面還會(huì)有評(píng)分之類的。所以由此可以看出通過(guò)收取線下商家的錢，通過(guò)競(jìng)價(jià)排名，商家可以迅速曝光，這也是商家投放廣告的一種渠道。知識(shí)付費(fèi)類收取費(fèi)用——風(fēng)景區(qū)3D地圖，實(shí)景講解推出了風(fēng)景區(qū)講解功能，例如去故宮，在以前都會(huì)找講解員或者租故宮的講解機(jī)器，而推出3D講解，只用收取少量的費(fèi)用即可享受3D講解功能。這項(xiàng)業(yè)務(wù)是面對(duì)C端用戶的，前期已經(jīng)獲取大量海量用戶，這個(gè)時(shí)候推出這個(gè)功能，可以說(shuō)是水到渠成，很自然的讓用戶接受！租車服務(wù)類似于嘀嘀打車APP，可以讓用戶在使用地圖的前提下，選擇租出租車，快車，專車等業(yè)務(wù)，方面用戶，同時(shí)也收取平臺(tái)的服務(wù)費(fèi)。

為什么其他商戶已經(jīng)被收入地圖了而我要付費(fèi)標(biāo)注？

有的地圖是時(shí)間比較長(zhǎng)了 地圖自動(dòng)收錄了，還有就是采集人員過(guò)來(lái)采集過(guò)了，他們的就上去了。你的也許他們沒(méi)有采集到，所以要等等，當(dāng)然現(xiàn)在也有人可以做的上去，你找別人幫忙別人總不至于免費(fèi)給你做吧

有的地圖是時(shí)間比較長(zhǎng)了 地圖自動(dòng)收錄了，還有就是采集人員過(guò)來(lái)采集過(guò)了，他們的就上去了。你的也許他們沒(méi)有采集到，所以要等等，當(dāng)然現(xiàn)在也有人可以做的上去，你找別人幫忙別人總不至于免費(fèi)給你做吧

導(dǎo)航靠什么收入？

“免費(fèi)”的往往是最貴，天下更是沒(méi)有免費(fèi)的午餐，一位前中層管理員告訴我，關(guān)于收入，其實(shí)背后“水”是非常深的，并不像大家所看到的那樣。導(dǎo)航很多人估計(jì)都不清楚是什么，因?yàn)楝F(xiàn)在根本不了，只能是地圖，這是為什么呢？我的這位朋友告訴我，現(xiàn)在的地圖前身就是導(dǎo)航，由于后期導(dǎo)航越來(lái)越滿足不了人們需求，同時(shí)也能讓大家一眼就知道是做什么的，這才有了地圖。什么是地圖：他是中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、提供導(dǎo)航和位置服務(wù)的一家公司，同時(shí)擁有電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)。目前各平臺(tái)顯示，光安卓平臺(tái)就已經(jīng)達(dá)到了38億次，蘋(píng)果平臺(tái)達(dá)到了1760萬(wàn)次，這是一個(gè)非常龐大的數(shù)字，而這背后帶給的收入就是數(shù)不可數(shù)。那到底依靠什么賺錢，是什么樣的情況支撐他一直免費(fèi)的？
1、廣告收入在現(xiàn)在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，有就有收入，據(jù)統(tǒng)計(jì)目前地圖日活躍人數(shù)已經(jīng)達(dá)到了1億次，這給帶來(lái)的是非常大的。就類似某信一樣，一天活躍人數(shù)達(dá)到了11億次。這個(gè)時(shí)候有就會(huì)有廣告，比如我們平常打開(kāi)地圖的時(shí)候封面會(huì)有一個(gè)五秒的廣告，這一個(gè)收入是非常高的，自從被收購(gòu)之后，就看不到的財(cái)報(bào)了。但據(jù)我朋友告訴我，想要投一次開(kāi)屏廣告，大約需要幾十萬(wàn)，正常就是一個(gè)星期或者一個(gè)月，如果時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)的話就需要上百萬(wàn)了。這只是開(kāi)屏廣告。還有一個(gè)廣告就是收取商家的費(fèi)用，比如你是開(kāi)餐飲的，想要讓地圖顯示你的位置，那就得出錢，相當(dāng)是入駐地圖，這樣用戶一搜就能正確找到你，這個(gè)費(fèi)用不是很高，但數(shù)千家和數(shù)萬(wàn)家加起來(lái)就是非常大的一個(gè)收入了。這一部分收入占到了總收入的25%左右。
2、車企合作，雙贏局面在現(xiàn)在這個(gè)汽車發(fā)展非?？斓乃俣认?，其本每一100個(gè)人當(dāng)中有70個(gè)人都有一輛車，可以說(shuō)這個(gè)保有量是非常大的。車企為了給汽車增加一個(gè)賣點(diǎn)，就會(huì)給他們裝上導(dǎo)航，這是一出廠就安上了，如果你自己有一輛車你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，同一款車不同的配置，那價(jià)格是不一樣的，低配的一般都沒(méi)有導(dǎo)航，中配和高配基本都有。一方面車企增加了賣點(diǎn)了，可以賣得更高，而提供自己的軟件，提供免費(fèi)的地圖，同樣需要收取車企一筆軟件使用費(fèi)，這一筆費(fèi)用是非常大的，因?yàn)樗枰K生免費(fèi)，直接到你這輛車暴廢。這就是一個(gè)雙贏的局面。你以為到這就完了，其實(shí)并不是，在這個(gè)地方還有另外一個(gè)收入就是收取用戶的費(fèi)用。雖然車子我們付款回來(lái)了，地圖也能正常使用，但你會(huì)發(fā)現(xiàn)使用一段時(shí)間之后，他就需要升級(jí)，你不升級(jí)就不能及時(shí)正確顯示的位置，這具就像手機(jī)一樣，你不升級(jí)就有一些功能是不能使用的，保不過(guò)手機(jī)升級(jí)不需要錢，他需要錢，這個(gè)錢就是收的，我曾經(jīng)就去升級(jí)過(guò)一次，當(dāng)時(shí)花了3000元，從那以后我就再也升級(jí)過(guò)了，所以大家想想一臺(tái)車升級(jí)一次是3000元，十臺(tái)車是多少錢，一萬(wàn)臺(tái)要是多少錢？所以這一部分對(duì)于來(lái)說(shuō)就是一筆非常大收入的，甚至超過(guò)了上面的廣告收入，預(yù)計(jì)占到全部收入的35%
3、增值服務(wù)費(fèi)現(xiàn)在不再是一款普通的地圖導(dǎo)航，他附帶的功能是非常多的，比如可以在上面定酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心、付款門票，還能給我們提供車險(xiǎn)，以及其他的保險(xiǎn)，這一部分就是的增值服務(wù)費(fèi)。他通過(guò)自己的地圖與商家合作，然后提取傭金，這是一筆不小的收入，雖然用的人不是很多，但也能給他創(chuàng)造出對(duì)應(yīng)的收入。再有一個(gè)就是他推出了自己的網(wǎng)約車， 這就相對(duì)是一個(gè)非常大的蛋糕，也想來(lái)分一塊，依托自己的地圖推出網(wǎng)約車，就是非常方便，只要你輸入目的地顯示就是距離是多遠(yuǎn)，下面就有一個(gè)網(wǎng)約車大約需要多少車，這個(gè)就極大方便用戶，因?yàn)槟阍诘貓D上看完距離后就不需要再退出用其他軟件去打車，直接在上面就可以進(jìn)行，現(xiàn)在也是推行這種方式。一方面給到乘客非常大的優(yōu)惠，另外一方面給到提成，相對(duì)是一個(gè)雙向引流的方法。而這個(gè)給帶來(lái)的收入也是非常可觀的，正常一筆10塊錢，到手上估計(jì)就是7-8塊，提2塊，(20%）還有一個(gè)附帶的價(jià)值效應(yīng)就是，收到的車費(fèi)都是半個(gè)月或者一個(gè)月結(jié)算一次，這個(gè)和滴滴有點(diǎn)一樣，這就相對(duì)給自己的流動(dòng)資金帶來(lái)了非常大的好處，同時(shí)這半個(gè)月的利息收入也是非常多的。所以很多人不明白為什么要壓半個(gè)月，這就是理由，一方面有強(qiáng)大的流動(dòng)資金，一方面可以帶來(lái)非常的大利息收入（這個(gè)利率是可以和銀行談的）所以光這一項(xiàng)增值服務(wù)費(fèi)給帶來(lái)的收入大約在20%左右。
4、收取商家服務(wù)費(fèi)現(xiàn)在我們的吃喝基本都可以通過(guò)一個(gè)軟件就能解決，或者說(shuō)你去外地旅游，想知道當(dāng)?shù)厥裁春贸?，什么好玩，一樣也是可以通過(guò)一個(gè)軟件解決，這就給我們節(jié)約多了非常多的時(shí)間，不然靠自己一個(gè)地方，一個(gè)地方的找，估計(jì)要找半天，這個(gè)時(shí)間的收費(fèi)就來(lái)了，比如：你想找一個(gè)好吃的餐廳，你一搜肯定就會(huì)出現(xiàn)很多餐廳，最終你會(huì)選擇一個(gè)自己喜歡的，或者說(shuō)符合當(dāng)?shù)靥厣模阍谶@選的時(shí)候一定是要先看評(píng)價(jià)，再看位置，這個(gè)時(shí)候餐廳越是靠前的，收費(fèi)就越貴，依次類推，到最后面那估計(jì)就是免費(fèi)不收錢的。這個(gè)和一樣的，平常我們搜個(gè)資料什么，第一名往往就是最貴的。這是收取的商家排名費(fèi)，或者說(shuō)點(diǎn)擊費(fèi)，而除了這一個(gè)還有另外一個(gè)服務(wù)費(fèi)就是與其他軟件合作。比如：我們?cè)谀硤F(tuán)上面搜到一個(gè)游樂(lè)園，這個(gè)時(shí)候你想要去，但是你不認(rèn)識(shí)路，就需要依靠地圖來(lái)找，這個(gè)時(shí)候你點(diǎn)擊下面的地圖，他就會(huì)自動(dòng)給你跳到的頁(yè)面，這一部分就是某團(tuán)需要出錢的，雖然我們用是免費(fèi)的，但對(duì)于某團(tuán)來(lái)說(shuō)就是要收錢，這樣的軟件非常多的。光這一項(xiàng)服務(wù)費(fèi)預(yù)計(jì)占到了整個(gè)收入的20%。
5、巴巴持續(xù)投入2014年馬云收購(gòu)了地圖，目前是的第二大股東，雖然到目前為止依然是虧損，但他給帶來(lái)非常大的和數(shù)據(jù)支撐，這一點(diǎn)也是馬云所看中的，不然一個(gè)虧損的公司也不會(huì)每年都持續(xù)投入，這個(gè)投入的錢都超過(guò)了他自身賺到的錢。據(jù)統(tǒng)計(jì)在2019年，累計(jì)提供地圖服務(wù)達(dá)到了1000億次，這也正是馬云所看中他的地方。而且現(xiàn)在的某了么也是基于地圖的。最后：隨著現(xiàn)在5G的到來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也是越來(lái)越快，而對(duì)于來(lái)說(shuō)依然會(huì)是最穩(wěn)定的，只要有那對(duì)于來(lái)說(shuō)就是一項(xiàng)穩(wěn)定收入，因?yàn)檫@個(gè)的背后可以給帶來(lái)無(wú)窮盡的收入。俗話說(shuō)：羊毛出在羊身上身上就是這樣的一個(gè)道理。而地圖也給我們帶來(lái)了非常便捷的生活，這一點(diǎn)是做得非常不錯(cuò)的。

導(dǎo)航每年虧損上百億，卻沒(méi)有跟老百姓收一分錢，卻被網(wǎng)友吐槽為“缺德”地圖。作為軟件公司的職員，我來(lái)告訴你，到底是憑什么養(yǎng)活員工的，又是靠什么來(lái)盈利的。說(shuō)到導(dǎo)航連年虧損，你可能不相信，其實(shí)導(dǎo)航也不例外。曾被收購(gòu)，根據(jù)2019年的財(cái)報(bào)顯示，以導(dǎo)航等創(chuàng)新型業(yè)務(wù)虧損148億，可見(jiàn)導(dǎo)航?jīng)]有回本，仍然在做賠本的“付款賣”?？墒?，轉(zhuǎn)念一想，如果一個(gè)業(yè)務(wù)沒(méi)有發(fā)展前景，那么作為會(huì)連續(xù)投資嗎？當(dāng)然不會(huì)，也就是說(shuō)，虧損是暫時(shí)的。不過(guò)，話又說(shuō)回來(lái)了，虧損不等于沒(méi)有收入，而導(dǎo)航主要靠以下四種方式收入：廣告業(yè)務(wù)，導(dǎo)航開(kāi)屏附帶的廣告。作為經(jīng)常使用手機(jī)的你我，對(duì)APP這種開(kāi)屏插廣告這種操作，應(yīng)該是見(jiàn)慣不了。這也是大多數(shù)APP的基本操作，而APP也不例外。俗話說(shuō)：天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐，還真的是這樣，雖然APP讓你免費(fèi)使用，但是廣告還得加入，畢竟需要吃飯的嘛，可以理解。因此，APP的開(kāi)屏廣告，這塊產(chǎn)生的收益，也是導(dǎo)航收入的主要來(lái)源。而這些廣告主要包括旅游、美食或者酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心的各種信息。據(jù)相關(guān)第三方數(shù)據(jù)顯示，導(dǎo)航每天被請(qǐng)求的次數(shù)高達(dá)300億次，而廣告價(jià)值平均是每千次3塊錢左右，那么保守估計(jì)，這么多請(qǐng)求次數(shù)中，有1/5或者更多是有價(jià)值的訪問(wèn)，那么每天產(chǎn)生的價(jià)值收益可達(dá)1800萬(wàn)。由此可見(jiàn)，廣告收益仍然是導(dǎo)航的主要收入來(lái)源之一，當(dāng)然凡是有海量用戶的平臺(tái)，基本上都會(huì)有這樣的收入。導(dǎo)流收入，導(dǎo)航為其他平臺(tái)導(dǎo)入，從而賺取收益。導(dǎo)航的第二種收益，叫做導(dǎo)流收入。其實(shí)這是專有名詞，舉個(gè)例子，也許你就更加形象的知道了到底是怎么回事。如果你常用APP，打開(kāi)后你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)按鈕“我的”，而點(diǎn)開(kāi)這個(gè)按鈕進(jìn)入以后，可以查看美食、酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心和旅游的各種推薦信息。也就是說(shuō)，你在任何一個(gè)地方，打開(kāi)APP之后進(jìn)入這里，都會(huì)給你推薦這三個(gè)主要模塊。如果你足夠細(xì)心，你就可以發(fā)現(xiàn)，美食主要是由美團(tuán)提供，而酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心則主要由飛豬提供。這就相當(dāng)于，給飛豬和美團(tuán)這兩個(gè)平臺(tái)導(dǎo)入，那么相應(yīng)的，也會(huì)收到來(lái)自這兩個(gè)平臺(tái)的傭金。當(dāng)然，也明白，僅僅依靠這兩個(gè)平臺(tái)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因此，還有其他的平臺(tái)也有加入。說(shuō)到這里，你可能會(huì)好奇，難道還有其他的嗎？肯定有，導(dǎo)航那是做地圖起家，而轎車則是一個(gè)大眾消費(fèi)品，隨之而來(lái)的，便有很多與之相關(guān)的，也就是所謂的衍生品。主要有三種，同時(shí)也對(duì)應(yīng)著三個(gè)平臺(tái)。作為一個(gè)開(kāi)轎車的，如果你需要給車子更換零件，購(gòu)付款汽車用品，通過(guò)可以將你推薦給汽車之家；另外，你想要洗車服務(wù)，它會(huì)將你推薦給田螺洗車；最后，開(kāi)車付款保險(xiǎn)是必須的，想要給車付款保險(xiǎn)，它會(huì)把你推薦給出行險(xiǎn)，就這樣根據(jù)你的需求，給你提供對(duì)應(yīng)需求的平臺(tái)。所以，這樣一來(lái)，導(dǎo)航通過(guò)這樣的方式，將海量的客戶推薦給其他的平臺(tái)，這樣也在無(wú)形之間完成了導(dǎo)流，因此，這也是一筆龐大的收益。數(shù)據(jù)服務(wù)收入，為第三方提供地圖數(shù)據(jù)服務(wù)。這里就涉及到導(dǎo)航的老本行，導(dǎo)航專門做地圖起家，而國(guó)內(nèi)可以做地圖服務(wù)的公司寥寥無(wú)幾。除了和之外，還有華為的高精地圖，不過(guò)華為主要是為將來(lái)無(wú)人駕駛服務(wù)的，目前不涉及。因此，也就這兩家。而導(dǎo)航將自己的地圖信息，提供給需要的第三方，讓它們付費(fèi)使用。這些第三方，往往是需要的地圖導(dǎo)航服務(wù)，比如外賣、酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，同時(shí)像攜程、5
8、飛豬、美團(tuán)等，這些都需要標(biāo)注服務(wù)。所以，就把地圖數(shù)據(jù)和導(dǎo)航信息提供給這些平臺(tái)，而這些第三方獲得數(shù)據(jù)內(nèi)置地圖，從而才可以開(kāi)展外賣和酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心標(biāo)注。完事之后，這些第三方平臺(tái)將會(huì)給數(shù)據(jù)服務(wù)費(fèi)。由此可見(jiàn)，地圖和導(dǎo)航數(shù)據(jù)，這是相當(dāng)有價(jià)值的。因此，雖然一直虧損，可是一直在投入，未來(lái)的潛力巨大，這就是眼光。交易服務(wù)收入。導(dǎo)航現(xiàn)在有個(gè)功能，就是在APP上可以直接叫車，包括出租車或者是其他打車平臺(tái)的車都可以。讓這些打車平臺(tái)直接內(nèi)嵌在中，然后由各個(gè)平臺(tái)提供服務(wù)，而提供平臺(tái)，然后產(chǎn)生的服務(wù)費(fèi)由和其他打車平臺(tái)分紅。所以說(shuō)，有地圖數(shù)據(jù)和導(dǎo)航信息，同時(shí)還有海量的用戶，這些資源對(duì)于打車平臺(tái)而言，就是特別重要的，因此，都愿意和合作，在這一方面也在逐步崛起。另外需要說(shuō)的一點(diǎn)就是，除了與打車平臺(tái)有這種合作之外，還和全國(guó)上百個(gè)旅游景點(diǎn)同樣合作，推薦旅游景點(diǎn)，甚至直接售賣門票?？梢?jiàn)，導(dǎo)航無(wú)意間，做了很多的事情。依托自身強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，掌握著地圖數(shù)據(jù)和導(dǎo)航信息，與普通人的生活密不可分，這些都是的資源和優(yōu)勢(shì)，由此看出，的虧損只是暫時(shí)的。然而，你可能很好奇，導(dǎo)航通過(guò)四大業(yè)務(wù)同時(shí)發(fā)力，目前仍然在虧損狀態(tài)，那么為什么做地圖行業(yè)這么燒錢呢？從2002年發(fā)展至今，導(dǎo)航已經(jīng)接近20年了，而那時(shí)候，幾乎從零開(kāi)始，發(fā)展GPS服務(wù)。而這一路發(fā)展過(guò)來(lái)，做地圖為什么那么燒錢呢？主要有以下幾點(diǎn)：
一、需要龐大的專業(yè)人才隊(duì)伍進(jìn)行全國(guó)地圖測(cè)繪。你我都知道，我們國(guó)家幅員遼闊，國(guó)土面積大，同時(shí)，、公路、鐵路的里程數(shù)更是全世界第一。所以，從農(nóng)村到城市，從小區(qū)到商場(chǎng)，這些都需要進(jìn)行地圖測(cè)繪。需要大規(guī)模的采集數(shù)據(jù)，從而建立起了優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)庫(kù)。因此，這些專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，以及全國(guó)道路的數(shù)據(jù)測(cè)繪，都需要大量的人力物力財(cái)力。
二、全國(guó)萬(wàn)億道路數(shù)據(jù)維護(hù)。地圖數(shù)據(jù)測(cè)繪只是第一步，而數(shù)據(jù)采集成功后，建立數(shù)據(jù)庫(kù)只意味著萬(wàn)里長(zhǎng)征走完第一步。接下來(lái)需要對(duì)全國(guó)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的道路信息，進(jìn)行、維護(hù)和更新，因?yàn)閷?dǎo)航都是實(shí)時(shí)的，因此對(duì)數(shù)據(jù)的更新要求嚴(yán)格。而這同樣也是開(kāi)銷，團(tuán)隊(duì)人數(shù)多、專業(yè)，以及各種設(shè)備支持，這些都需要大量資金的投入。
三、前人栽樹(shù)后人乘涼。前期的努力付出，才會(huì)換來(lái)后期的回報(bào)。也就是說(shuō)，做地圖和導(dǎo)航，之前都是大把的投入，而真正的收入不多，雖然導(dǎo)航和地圖的逐步完善，現(xiàn)在的收入逐年猛增。所以總體而言，隨著導(dǎo)航可以越來(lái)越多的提供服務(wù)，通過(guò)廣告收入、導(dǎo)流收入、數(shù)據(jù)服務(wù)收入、交易服務(wù)收入這四種方式，來(lái)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收平衡，最后達(dá)到盈利，扭轉(zhuǎn)虧損。這就是導(dǎo)航的發(fā)展和相關(guān)業(yè)務(wù)，憑借著地圖數(shù)據(jù)和導(dǎo)航資源，可以越來(lái)越強(qiáng)的！

“羊毛出在羊身上，羊來(lái)付款單”，免費(fèi)的東西最貴，很多人以為靠接廣告，或者靠商家的入駐地圖盈利，這些收入根本無(wú)法維護(hù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。免費(fèi)對(duì)C端用戶（老百姓）使用，這樣可以迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，獲得更大的，擁有大的背景下，給B端用戶（商家）提供服務(wù)獲取收入，這就是“羊毛出在羊身上，羊來(lái)付款單”模式。

對(duì)C端免費(fèi)，B端收費(fèi)現(xiàn)在的美團(tuán)、滴滴、社交軟件的標(biāo)注，哪個(gè)不是用地圖呢！如果你是企業(yè)，需要用到導(dǎo)航地圖等功能支撐自己的業(yè)務(wù)，或者地圖會(huì)有合作的價(jià)格，以及商家標(biāo)注等等，這些都是收費(fèi)的，只是C端市場(chǎng)免費(fèi)。從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，這兩款地圖軟件都屬于提供互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)的應(yīng)用商業(yè)模式，還是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的那道模式，采用變現(xiàn)的思維?，F(xiàn)在很多免費(fèi)軟件，都是采用C端免費(fèi)，B端收費(fèi)，比如現(xiàn)在的抖音，商家想在上面賣東西，如果你不充錢推廣，那么用戶就看不到你，但是普通老百姓是免費(fèi)使用。

地圖有6億用戶，每天日活躍人數(shù)高達(dá)1億人，那么大的池，他們想賺錢太容易了，而抖音每天有2億以上的日活躍人數(shù)，每天商家賣貨提成有多少，大家都知道吧！我們所使用的某信，不用花錢，但是某音擁有9億人，旗下的產(chǎn)業(yè)那么多，某音可以完美輸送用戶，去年，榮耀過(guò)年10天，賣皮膚收入就高達(dá)100億人民幣，靠就不知道賺多少錢。之前有一些軟件，直接對(duì)C端用戶收費(fèi)，但是最后的結(jié)局都慘敗收?qǐng)觯径际锹南?，要不然雖然還活著，但一直未能實(shí)現(xiàn)盈利，最典型的例子就是共享，他們直接面向C端收費(fèi)，最后一場(chǎng)資本的盛宴，最后只剩下一地雞毛。

地圖是互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)構(gòu)架，大量電商企業(yè)投錢就像一樣，打通了物料，它自身的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于它存在給其他電商巨頭所帶來(lái)的價(jià)值和利潤(rùn)。地圖是互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈最底層，最不可或缺的東西，所以就算不斷虧錢，一樣有很多公司投資，對(duì)于很多企業(yè)來(lái)說(shuō)，自己做地圖導(dǎo)航，花費(fèi)更加巨大，還不如直接投資給地圖。比如現(xiàn)在的美團(tuán)，如果沒(méi)有地圖，用戶怎么找到你的指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，怎么去指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心里吃飯呢！美團(tuán)就無(wú)法從商家哪里抽成，因?yàn)樯碳覜](méi)有顧客。美團(tuán)和餓了么外賣，如果沒(méi)有地圖，怎么可以快速知道用戶住哪里，現(xiàn)在的城市地圖，無(wú)法標(biāo)注到哪一棟，所以需要電子地圖。而的快遞，如果沒(méi)有地圖，那么快遞員怎么送快遞，總不能一直拿一直地圖紙，如果改路或者封路怎么辦。

現(xiàn)在我們打網(wǎng)約車，用到的地圖都是地圖，如果沒(méi)有地圖，不管是，還是對(duì)用戶都非常不方便。地圖對(duì)于很多互聯(lián)網(wǎng)公司來(lái)說(shuō)是基礎(chǔ)架構(gòu)，離開(kāi)了地圖根本運(yùn)轉(zhuǎn)不了，這才是地圖主要收入來(lái)源，不求盈利，但求要有。就像很多的路，短時(shí)間看是虧本，但是如果不修路，那么當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品無(wú)法運(yùn)送出來(lái)，外面的產(chǎn)品也無(wú)法賣進(jìn)入，所以要致富，先要修路。2014年收購(gòu)地圖，把高得地圖、、精靈三項(xiàng)業(yè)務(wù)，合并在“創(chuàng)新業(yè)務(wù)”地圖直接為終端提供服務(wù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)為外賣、乘車服務(wù)、出租車、社交等不同行業(yè)提供支持。的“創(chuàng)新業(yè)務(wù)”營(yíng)收46億，但實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)卻虧損60億，但卻沒(méi)有放棄它，因?yàn)榭梢越o其他業(yè)務(wù)帶來(lái)更大的利潤(rùn)。

地圖彈窗廣告只要我們打開(kāi)地圖，是不是沒(méi)有馬上立刻進(jìn)到地圖頁(yè)面，有一個(gè)3-5秒的廣告頁(yè)面，因?yàn)榈挠脩袅糠浅４?，很多人出行都使用，所以很多企業(yè)都搶著在地圖投放廣告。地圖獲取海量的用戶資料，包括位置信息，設(shè)備信息，軌道信息，這都是大數(shù)據(jù)價(jià)值非常的高，雖然沒(méi)有收取普通用戶相應(yīng)的費(fèi)用，但是用戶出讓了隱私。有了線下用戶行為數(shù)據(jù)，可以把線下和線上打通，精準(zhǔn)投入廣告，這部分的利潤(rùn)也是相當(dāng)高。

比如你今天去某網(wǎng)站看車，進(jìn)入地圖你會(huì)看到為了推薦你喜歡的車型，因?yàn)榇髷?shù)據(jù)根據(jù)你瀏覽痕跡和瀏覽時(shí)長(zhǎng)，然后再通過(guò)你手機(jī)的一些信息，可以精準(zhǔn)推送你喜歡的車。就像今日頭條一樣，有時(shí)候我們腦子想到的東西，然后進(jìn)入頭條，神奇的事發(fā)生了，我們男子想的東西，在頭條就看到相關(guān)的視頻或者文章，這些都是大數(shù)據(jù)分析?，F(xiàn)在我們所使用的很多免費(fèi)軟件，基本都會(huì)有彈窗廣告，就算你不使用的時(shí)候，后臺(tái)也會(huì)推送提醒信息，獲得越來(lái)越多的用戶信息，那么所獲得價(jià)值更加大。

地圖跟車企捆綁銷售現(xiàn)在我們?nèi)ジ犊钴嚨臅r(shí)候，可以發(fā)現(xiàn)車?yán)锏牡貓D，基本都是地圖，因?yàn)楹芏嘬嚻笠呀?jīng)跟提前合作，前期軟件是免費(fèi)，但是用了一段時(shí)間，你會(huì)發(fā)現(xiàn)不好用，需要升級(jí)才能使用，每次升級(jí)需要200-300塊左右。首先地圖跟汽車合作，車企要給地圖費(fèi)用，后面使用地圖，需要升級(jí)更新，又從哪里賺錢。

這種模式大家都非常熟悉，我們的電腦新付款的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)裝了部分軟件，這些軟件都是系統(tǒng)自帶，但是很多微軟的軟件，需要你購(gòu)付款才能使用，如果你不購(gòu)付款就無(wú)法使用。所以軟件企業(yè)可以從電腦公司賺一部分錢，然后再?gòu)南M(fèi)者賺軟件錢，雙層收益。這個(gè)世界沒(méi)有免費(fèi)的東西，因?yàn)檐浖\(yùn)營(yíng)需要成本，需要人工維護(hù)，如果一直做慈善，根本無(wú)法長(zhǎng)久，很多討厭商業(yè)，但是如果沒(méi)有商業(yè)，很多都會(huì)失業(yè)。

酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心、餐飲業(yè)為提高知名度和排名，花錢推廣我們打開(kāi)地圖，某些餐館酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心等，當(dāng)我們需要去用餐或者出去購(gòu)物時(shí)，我們通過(guò)地圖搜索，這個(gè)時(shí)候地圖就會(huì)出現(xiàn)類似大眾點(diǎn)評(píng)或者美團(tuán)那樣的界面。比如我們某家餐館，在我們所在的城市就會(huì)出現(xiàn)很多餐館信息，餐館后面還會(huì)出現(xiàn)評(píng)分之類，這些都是商家花錢才能實(shí)現(xiàn)。地圖賺線下商家錢，然后幫商家推廣或者跟本地生活平臺(tái)合作，為其他平臺(tái)生活導(dǎo)流獲取盈利，通過(guò)這種方式，商家可以迅速曝光。

比如搜索美食，如果有商家投錢，那么她的排名就會(huì)靠前，如果你不投錢，那么在推薦頁(yè)面看不到你指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心鋪信息，用戶只能不斷縮小地圖才能看見(jiàn)。商家在地圖上標(biāo)注自己指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心鋪名字，很多網(wǎng)友都說(shuō)花錢，其實(shí)在地圖上填寫(xiě)商家信息，根本不用錢，但是你如果做美食或者酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心業(yè)，不投錢跟投錢差距很大，就像美圖外賣，如果充錢推廣，那么用戶打開(kāi)美團(tuán)外面，第一個(gè)看到就是你指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心鋪信息，你的出單量就高。我們出行采用地圖，那么入駐酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心的時(shí)候，也會(huì)用查找附近的酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，地圖和旅游業(yè)結(jié)合，提供旅游套餐、酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心預(yù)約等服務(wù)，顧客可以通過(guò)地圖，直接預(yù)定相關(guān)服務(wù)，這種盈利模式屬于服務(wù)類電商模式。以前的地圖，會(huì)向相關(guān)酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心收取一定的渠道費(fèi)，但是后來(lái)一些互聯(lián)網(wǎng)公司直接投資，就不會(huì)收取酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心渠道費(fèi)。

地圖推出網(wǎng)約車地圖看到滴滴打車非常賺錢，可以從手中抽成20-30%的利潤(rùn)，地圖非常心動(dòng)，于是推出了網(wǎng)約車，但是由于用戶習(xí)慣，網(wǎng)約車沒(méi)做起來(lái)，再加上滴滴打車的打壓，已經(jīng)形成壟斷，很難外出第二個(gè)打車軟件，最后一家獨(dú)大?，F(xiàn)在美團(tuán)和餓了么也是占領(lǐng)了整個(gè)外賣行業(yè)，沒(méi)有了其他軟件可以PK，不管對(duì)于用戶還是商家都非常不利。以前滴滴剛剛出來(lái)，那個(gè)時(shí)候還有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比如優(yōu)步，但是那個(gè)時(shí)候滴滴瘋狂燒錢，以前打車只需要1分錢就可以，而且補(bǔ)貼也非常多，現(xiàn)在形成壟斷后，滴滴怎么說(shuō)都可以，和顧客兩頭吃。網(wǎng)約車本來(lái)想利用自己地圖的優(yōu)勢(shì)，想從滴滴身上吃塊肉，但是最后還是沒(méi)能實(shí)現(xiàn)，就像一塊石頭扔進(jìn)大海一樣，沒(méi)有翻出一點(diǎn)浪花。如果網(wǎng)約車做起來(lái)，顧客也可以直接在直接訂車票，可以訂酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，那么這個(gè)盤就非常大了，可以從美團(tuán)、攜程、滴滴拿下很大的市場(chǎng)份額，但難度太大了，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手又多。

知識(shí)付費(fèi)類增值服務(wù)費(fèi)用最近地圖針對(duì)終端用戶推出了旅游風(fēng)景區(qū)講解功能，比如游客去到杭州西湖、西安的兵馬俑，以前你想了解更多的信息，需要尋找講解員，或者導(dǎo)游，但是現(xiàn)在直接3D講解，只收取少量的費(fèi)用，就可以享受3D講解功能。講解的采用郭德綱相聲式，可以采用林志玲溫柔嗲聲，有很多的方式，滿足用戶的需求。之所以推出這項(xiàng)業(yè)務(wù)，因?yàn)榍捌谝呀?jīng)獲得了大量的用戶推出這個(gè)功能，可以說(shuō)是水到渠成，很多用戶就會(huì)自然的接受，而且這種收費(fèi)方式屬于真實(shí)服務(wù)的模式，雖然客單價(jià)不高，但是憑借地圖的海量用戶，這種場(chǎng)景化的增值服務(wù)，也可以成為地圖的一種新的盈利方式。這種模式非常適合行動(dòng)不便的老人了解，而且現(xiàn)在的00后，也非常喜歡這種新奇的東西，以后會(huì)有更大的市場(chǎng)。

寫(xiě)到最后：地圖的盈利模式不少，但是現(xiàn)在還是沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利，還在不斷虧本狀態(tài)，主要還是沒(méi)有找到自己標(biāo)注，地圖目前的盈利模式。
1、主要靠大量的大量互聯(lián)網(wǎng)公司投資，因?yàn)榈貓D是電商平臺(tái)的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)構(gòu)架，沒(méi)有地圖，他們根本無(wú)法展開(kāi)自己的業(yè)務(wù)，所以滴滴、美團(tuán)、都對(duì)投資，這是主要資金來(lái)源。
2、跟車企合作，過(guò)去一定費(fèi)用，然后通過(guò)軟件升級(jí)，再獲得升級(jí)費(fèi)用，中國(guó)的汽車越來(lái)越多，那么獲得收益隨之增加。
3、通過(guò)幫餐飲、酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心商家曝光，獲取一定的費(fèi)用，而且這個(gè)費(fèi)用是持續(xù)，可以月費(fèi)、年費(fèi)，構(gòu)建平臺(tái)，幫商家推廣給終端用戶，幫助投錢商家提高排名，增加曝光率。
4、推出自己網(wǎng)約車，在網(wǎng)約車領(lǐng)域占一定市場(chǎng)份額，現(xiàn)在對(duì)滴滴非常不滿，很有可能是網(wǎng)約車崛起的希望。
5、結(jié)合旅游業(yè)，推出了訂票、酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心入住等業(yè)務(wù)，而且還推出了知識(shí)類旅游景點(diǎn)3D講解，未來(lái)有很大的市場(chǎng)。

地圖的價(jià)值非常大，我們看到的只是冰山一角，獲得大量用戶的信息，而且根據(jù)用戶的運(yùn)動(dòng)，結(jié)合大數(shù)據(jù)，投放信息更加精準(zhǔn)。